My maaierjin draai baie stadig oor

Jou grassnyer vereis gereelde instandhouding om dit op volle prestasie te laat funksioneer. Onderhoud vervalle word duidelik wanneer die maaier stadig oorval of begin opstyg. Die fout kan `n vuil vonkprop, lugfilter of vergasser wees, of dit kan verband hou met die kwaliteit van die petrol wat gebruik word. Stadige begin kan ook die gevolg wees van `n versuim om die lemme skoon te maak. In die meeste gevalle moet jy self prestasie kan herstel.

Lawn Mower Engine Operation

Wanneer jy die koord trek om jou grasmaaier te begin, draai die voorgereg `n krukas wat aan die enjinswa en die roterende lem gekoppel is. Die tou trek ook ook `n vliegwiel wat `n elektriese aansluiting maak om die vonkprop te vuur. Wanneer die grassnyer normaal werk, begin die tou van die tou die suier- en vonkpropsiklusse, en sodra die brandstof in die verbrandingskamer begin brand, begin die enjin op sy eie. Op die meeste modelle moet jy `n remhendel depressief hou terwyl die enjin hardloop. As jy dit loslaat, stop die enjin.

Spark Plug Misfire

Ten einde die enjin teen volle krag te laat loop, moet die vonkprop aan elke draai van die vliegwiel brand, en elke keer moet die verbrandingskamer vol brandstof wees en die suier moet aan die einde van die insekslag wees. As die prop verkeerd is, sal die enjin nie teen volle krag hardloop nie. Die prop kan verkeerd wees omdat dit vuil is, die gaping is te wyd, of albei - die manier om te vertel is om dit te verwyder, te ondersoek en te toets. As jy nie die prop in 100 uur se gebruik vervang het nie, kan jy redelik seker wees dat die tyd daarvoor gekom het.

Carburateurprobleme

Die vergasser spuit brandstof in die enjinverbrandingskamer, en as uitsetpoorte verstop is, kry die enjin nie die brandstof wat hy nodig het om teen volle krag te hardloop nie. `N Carburateur kan verstop as jy in die winter brandstof in die brand steek - die oplosmiddels in die brandstof verdamp, en verlaat `n vernishoudende stof wat die gladde vloei van brandstof belemmer. Jy kan gereeld die karburateur op sy plek skoonmaak deur dit met die verkoeler skoon te maak, maar soms is daar geen alternatief om dit handmatig te verwyder of skoon te maak of te vervang nie. Voordat jy daaraan kom, is daar ander dinge om te kyk.

Ander probleme

Miskien moet jy die koor oopmaak wanneer jy jou grassnyer koud begin, maar sodra die enjin omdraai, is dit belangrik om dit weer te sluit. Andersins spuit die vergasser te veel brandstof in die verbrandingskamer, nie al die brandstof ontsteek en die enjinspuiters nie. Die maaier kan ook `n vuil lugfilter hê, wat maklik is om te verwyder en skoon te maak, of indien nodig, te vervang. Jy moet ook die maaier omdraai en rommel uit die lem skoonmaak, wat voorkom dat die lem vryelik draai. Uiteindelik, maak seker dat u die grassnyer oprig as u lang gras sny. Die enjin sal sputter en stop as dit te hard moet werk.

Condividi su reti sociali: