Is die grassnyer se vonkproppe anders as die vonkproppe van die voertuig?

Sommige grassnyers en motorproppe kan vervang word, maar baie kan nie.

Grasmaaier petrol enjins en motor petrol enjins gebruik beide vonkproppe om die brandstof / lugmengsel in hul silinders te ontsteek. Die vonkproppe in beide tipes enjins werk op dieselfde basiese beginsel. Hulle gebruik `n pols van hoëspanning elektriese stroom om `n elektriese vonk te dwing om oor `n gaping tussen `n sentrum en buitenste elektrode te spring. Sommige motor- en grassnyervonkproppe kan uitruilbaar wees, maar baie ander is nie as gevolg van fisiese verskille nie.

Grootte maak saak

Grasmaaierjins mag `n ander draad grootte van motor enjins gebruik. Die meeste motorjins gebruik `n 14-millimeter-draad, terwyl baie maaiersjins `n 12- of 10-millimeter-draad gebruik. Onverskillige draad groottes sal net nie bymekaar pas nie. Poging om verskillende drade met geweld te verbind, kan die prop, die enjin of albei vernietig.

Draadlengte

Grasmaaierproppe kan `n korter draadlengte hê as motorvoertuie. Die drade op baie motorproppe is 1/2 duim of 3/4 duim lank. Baie grassnyerjins gebruik `n prop met drade wat slegs 3/8 duim lank is. Deur die verkeerde draadlengte te gebruik, kan die enjin begin of beskadig word. Die meeste maaierproppe gebruik `n metaalpakkingswasser as `n silinder seël, net soos baie motorproppe. Maar sommige General Motors-voertuie gebruik `n tapse prop wat met `n tapse gat in die silinderkop koppel om die silinder te verseël. Hierdie proppe sal nie `n grassnyer silinder verseël nie.

Condividi su reti sociali:

Simile