Hoe om magnetiese rolle op `n grassnyer aan te pas

Om te verseker dat `n grassnyer goed vurk, moet jy die luggaping tussen die vliegwiel en magnetiese spoele aanpas. Grasmaaiers met magnetiese spoele het `n kapasitorafvoer, `n tipe elektroniese ontsteking wat bestaan uit `n magnetiese vliegwiel en statorspoel. Wanneer die magnetiese vliegwiel die ontstekingswiel verbystoot, aktiveer die magnete die spoel om `n lading te produseer wat op die regte tyd na die vonkprop gestuur word, wat op sy beurt die brandstof in die enjinsilinder afbrand om enjins horsekrag te produseer.

Inhoud

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Dinge wat jy benodig
Tip

1

Trek die vonkpropstootvorm met die vonkprop met die hand, draai die vonkpropstewel vas terwyl jy die rubberstewel van die vonkprop losmaak. Skroef die bougie van die enjinsilinderkop af met `n moersleutel en `n vonkprop van 5/8-duim om te verhoed dat toevallige enjins begin en om te help met die aanpassing van die ontstekingspoel.

2

Skroef, met behulp van `n 1/2-duim-socket moersleutel, die drie 1/2-duim-enjin lugblaarskermboute. Hierdie boute is aan die agterkant van die lugblaasskerm bo die vonkprop. Skroef die 1/2-duim-bout wat die brandstoftenk aan die enjinlugblaser hou. Skroef die oorblywende twee 7/16 duim boute wat die lugwaaier se enjinkleed aan die enjin met `n 7/16-inch-moersleutel bevat. Hierdie boute is aan die voorkant van die enjinkleed.

3

Skroef die 1/4-duim-olie-vulbuisbout af met `n 1/4 duim-socket moersleutel. Skuif die enjin lugblaasmasjien af van die bokant van die enjin om toegang te verkry tot die magnetiese spoel, vliegwiel en ontstekingstelsel.

4

Draai die enjinvliegwielmagneet weg van die magnetiese ontstekingspoel. Dit laat die spoel agteruit gly en korrek aangepas word.

5

Los die 1/4-duim-monteerboutbevestigingsboute los met `n moersleutel. Skuif die magnetiese spoel agteruit met die hand. Trek een van die spoelboute tydelik aan om die magnetiese spoel vas te hou.

6

Voeg `n nie-magnetiese voeler meetinstrument tussen die magnetiese spoel en vliegwiel in om die korrekte spoel aan die vliegwiel-luggaping te meet. Die luggaping pas aan en stel die korrekte ontstekingstyd op die soortgelyke enjins vir die korrekte enjins. Die dikte van die meetinstrument is gewoonlik tussen .006 en .010-duim of tussen .010 en .014-duim.

7

Draai die vliegwiel sodat die vliegwielmagneet direk met die magnetiese spoel- en vulmateriaal gereël word.

8

Draai die magnetiese spoel monteerbout los en skuif die magnetiese spoel teen die vulmeter en vliegwiel. Die vliegwiel magnete sal gewoonlik die spoel aan die vliegwiel trek en die spoel in posisie hou.

9

Draai die monteerboute van die magnetiese spoel vas met `n moersleutel. Draai die vliegwiel tot die meter se meetinstrument vry van die magneetspoel en vliegwiel loskom.

10

Skuif die enjin lugblazer kleed aan die bokant van die enjin. Draai die enjin-lugblaarskermboute met `n moersleutel. Draai die brandstoftenkmonteringsbout aan die enjinlugblaser vas met `n moersleutel om die brandstoftenk aan die enjin te bevestig. Draai die bout van die enjin olie vullerbuis met `n moersleutel om die olie vullerbuis aan die enjinlugblaser vas te maak.

11

Skroef die vonkprop met die hand in die enjinkop. Draai die vonkprop vas met `n 5/8-voudige bougie-sok en moersleutel. Draai die vonkprop 1/4 om die hand vas.

12

Begin die enjin en kontroleer vir behoorlike enjinwerking met geen vragtoestande nie. As die enjin behoorlik funksioneer, moet dit weer onder die motor se vragtoestande gekontroleer word.